公路测量培训班RTK道路放样学习

公路测量培训班RTK道路放样学习。公路测量通常是指在勘测设计、施工放样阶段。公路测量的特点是线路长、地形地物复杂、测量难度大。采用GPS-RTK技术在公路测量中的应用，灵活机动，劳动强度小，生产效率高，通常有以下的作用。

绘制大比例尺地形图：高等级的公路选线是在大比例尺（（1：1000或I ： 2000）带状地形图上进行。用传统的方法测图，先要建立控制点，然后进行碎部测量，再绘制成大比例尺地形图。这种方法难度大、速度慢、花费时间长、效率低。采用GPS RTK测量可以完全克服这些缺点，只需要在公路沿线每个碎部点上停留一两分钟，即要获得每点的三维坐标，结合输入点的特征编码及属性信息，就构成带状地形图所有碎部点的数据。然后用绘图软件成图）这种方法需要采集碎部点的三维坐标和输入属性信息，而且速度快，既省时又省力，大大地克服了测图的难度.

道路横断面测量：测设横断面采集的是沿线路法线方向地形变化点相对于中线点的高差和水平距离数据，或者是地形变化点的高程和到中线点的水平距离数据。根据这两项数据就可以绘制某里程处的横断面图。

首先我们是直接用RTK从道路中线往道路两边开始测量，主要是测量高程，第二步我们安排一个人站在道路中桩上指挥，以便使用RTK测量的人员方便知道道路的中桩在哪里，然后分别沿道路中桩往道路两边测量20～40m的距离，在我们测量的过程当中，如果遇到的是平坦的地区，一般是每隔8m左右测量一个点，如果遇到高差大的地区，则需要视情况而定加密高程点，把高程变化明显的地形地物测量出来。在测量的过程当中要时刻观察站在道路中桩指挥的人员，以免测量的距离偏离或者**出。

在公路测量中GPS-RTK技术的应用--绘制大比例尺地形图，道路横断面测量，道路中线放样等

使用RTK测量很方便快捷，但是使用RTK测量也有它的缺点，如果遇到信号不好的时候，例如遇到了高压电线等影响了RTK接收的信号时，我们就要采用全站仪来测量了，操作步骤（1）设站。在线路中线点上设站。（2）输入起始数据。将该中线点的点号、假定坐标（X，Y）及高程Z、仪器高、规标高等输入全站仪。（3）定向。（4）观测。在完成上述步骤后，开始观测，并存储。

当线路中线点不能设站时，可用RTK由前面的中线点上放出该断面上的一点，在放出的点上进行操作。

道路中线放样：设计人员在大比例尺带状地形图上定线后，需将公路中线在地面标定出来。采用实时GPS测量时，只需将中桩点坐标输入到GPS电子手簿中，系统软件就会自动定出放样点的点位。由于每个点测量都是独立完成的，不会产生累计误差，各点放样精度基本相等。高等级公路的路线主要由直线、缓和曲线、圆曲线构成，放样时，只要先输入各主控点桩号，然后输入起终点的方位角、直线段与缓和曲线的距离、圆曲线的半径，这样就可很轻松地进行放样，而且一切工作均由GPS电子手簿完成。另外，如果需要在直线段和曲线段加桩，只需输入加桩号就行，其余的工作由GPS完成。

测量培训需要掌握哪些知识点呢？包含测量仪器、测量软件、测量资料的课程，其中较为重要的是全站仪和RTK在施工过程中的应用，以及软件课程中计算土方和坐标计算等等，您如果需要了解更多更全面的课程，请咨询东英时代的陈老师哦！

主要培训：工程测量、测绘、造价、施工、资料技能，*、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程

实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

培训中心：成都东英时代培训学校（学校面向全国招生，可住宿）

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